Aktualności

Miejskich rowerów ma być w przyszłym roku dwa razy więcej - zapowiedział prezydent Krzysztof Żuk. W centrum miasta powstaną też udogodnienia dla cyklistów, m.in. na niektórych jednokierunkowych ulicach zostanie wprowadzony tzw. kontraruch.

Dziś Lubelski Rower Miejski to 40 wypożyczalni, 400 jednośladów i 17 tys. zarejestrowanych użytkowników.

– System wymaga podwojenia liczby baz i rowerów – zapowiedział na konferencji prasowej Krzysztof Żuk. Dodał, że ma to nastąpić w przyszłym roku, gdyż dziennie przybywa po 700 zarejestrowanych w systemie cyklistów.

Miasto też ma nadzieję, że prywatne firmy na swój koszt wybudują swoje stacje, m.in. w rejonie ul. Zana. Koszt wraz z obsługa to 67 tys. zł. Wcześniej urzędnicy planują zmienić usytuowanie pięciu stacji. I tak np. stacja sprzed skansenu, w przyszłym tygodniu zostanie przeniesiona w okolice ronda Pola.

Jeszcze w tym roku na jednokierunkowych ulicach: Konopnickiej, Orlej, Środkowej i Wschodniej miasto pozwoli na tzw. kontraruch, czyli jazdę rowerem pod prąd. Z powodzeniem stosuje to np. Gdańsk. W Lublinie o to samo od dawna dopomina się nieformalna grupa Porozumienie Rowerowe.

Kolejna nowość to powołanie asystenta prezydenta, który ma się zajmować sprawami cyklistów. Został nim Aleksander Wiącek, lider Porozumienia Rowerowego.