Aktualności

Przetarg na budowę zachodniej obwodnicy Lublina rozstrzygnięty. Wykona ją warszawska firma Budimex za 424 miliony złotych.

Oferta Budimeksu była najtańszą, z tych które wpłynęły na przetarg. Przeważyła cena, bo pod względem pozostałych ocenianych parametrów oferty niczym się nie różniły: wszyscy zaproponowali 19-termin budowy i 10-letnią gwarancję.

Drogowcy mają na realizację zlecenia około dwa lata. Po podpisaniu umowy firma dostanie na budowę 19 miesięcy od podpisania umowy, a odliczanie tego terminu wstrzymywane ma być na okres zimowy, od połowy grudnia do połowy marca.

Nowy 10-kilometrowy odcinek obwodnicy będzie częścią drogi ekspresowej S19. Rozpocznie się od węzła Lublin Sławinek, gdzie droga S19 skrzyżuje się z drogami S12 i S17. Drugi koniec będzie na węźle Lublin Węglin, gdzie powstanie skrzyżowanie z budowaną drogą wojewódzką 747 do nowego mostu na Wiśle w Kamieniu.

Dzięki nowej trasie kierowcy jadący od Białegostoku w kierunku Rzeszowa będą mogli całkowicie ominąć Lublin. Do miasta nie będą musieli już wjeżdżać także auta zmierzające od strony Kraśnika w kierunku Warszawy.

Jeszcze tej jesieni do użytku oddana ma być gotowa część obwodnicy od węzła Lublin Felin do węzła Lublin Sławinek. W pierwszej kolejności pojedziemy fragmentem między węzłami Lublin Felin i Lublin Rudnik.